Interruttore a strappo del rimorchio con cavo a spirale da 4 piedi, interruttore del freno elettrico utilizzato per il rimorchio di traino di camper
Breve descrizione:
Interruttore di distacco del rimorchiocon cavo a spirale da 4 piedi, interruttore del freno elettrico utilizzato per il rimorchio per camper
- Tecnologia di superficie di alta qualità: questo interruttore è realizzato in materiali ABS e acciaio inossidabile, trattamento superficiale del metallo utilizzando la più recente tecnologia di elettroforesi, superficie liscia e piatta, resistenza alla corrosione e alla ruggine, scocca in ABS con resistenza alle alte temperature, resistenza agli urti, anche a lungo termine l'esposizione all'ambiente esterno non è danneggiata;
- Cavo a spirale: il cavo è realizzato in acciaio intrecciato spesso 1,5 mm con un rivestimento esterno per eliminare l'usura.E può essere utilizzato senza rotture;il design del cavo a spirale può prevenire efficacemente i problemi di groviglio dei cavi ed evitare cedimenti o trascinamenti causati da cavi lunghi quando il veicolo sta girando o frenando per garantire la sicurezza di guida;
- Semplici passaggi di installazione: dopo aver ottenuto il prodotto, è sufficiente inserire l'interruttore sul rimorchio, collegare uno dei fili al terminale positivo del vano batteria e l'altro al terminale positivo del sistema frenante elettrico del rimorchio e infine agganciare il cavo all'auto in corsa con una fibbia da arrampicata;
- Caratteristiche dell'interruttore staccabile: è di piccole dimensioni, quasi adatto a tutti i tipi di rimorchi, non c'è bisogno di preoccuparsi di situazioni inutilizzabili.L'interruttore è lungo 4,33 pollici, largo 1,7 pollici e alto 0,83 pollici con 1,8 piedi di filo nero.La fune metallica rossa è lunga 4 piedi.La piastra di base è in acciaio inossidabile e il trattamento superficiale è elettroforesi nera;
- La giusta quantità di tenuta: quando il rimorchio è disinnestato, l'interruttore non sarà in grado di accendersi a causa del bullone rotto, il che farà sì che il rimorchio continui a guidare, causando gravi incidenti.E non causerà l'estrazione del bullone a causa di un tocco accidentale, che influirà sulla guida.
